Вентилятор высокого давления ЦВ-18-9 ( промышленный вентилятор высокого давления ВЦ 18 9)
Вентилятор ВР149-19.1 (ЦВ-18)
- Главная-ВР149-19.1 (ЦВ-18)
- ВР149-19.1-8 (ЦВ-18-8)
- ВР149-19.1-9 (ЦВ-18-9)
Актуальные цены на вентилятор ЦВ-18 №8 и ЦВ-18 №9
Вентилятор с двигателем | Исполнение | Продуктивность при max КПД тис. м3/ч | Полное давление при max КПД Па | Цена, грн, с НДС |
Вентилятор ЦВ-18 №9 с двигателем 22кВт 1500об/мин | 5 | 5.8 | 4412 | 193692 |
Вентилятор ЦВ-18 №9 с двигателем 30кВт 1500об/мин | 5 | 6.6 | 5685 | 199896 |
Вентилятор ЦВ-18 №9 с двигателем 37кВт 1500об/мин | 5 | 7 | 6384 | 218004 |
Вентилятор ЦВ-18 №9 с двигателем 45кВт 1500об/мин | 5 | 7.3 | 7126 | 238524 |
Вентилятор ЦВ-18 №9 с двигателем 55кВт 3000об/мин | 5 | 8.1 | 8741 | 246324 |
Вентилятор ЦВ-18 №9 с двигателем 75кВт 3000об/мин | 5 | 8.9 | 10534 | 268680 |
Вентилятор ЦВ-18 №9 с двигателем 90кВт 3000об/мин | 5 | 9.3 | 11500 | 273276 |
Вентилятор ВР 149-19.1 №9
Вентиляторы высокого давления ЦВ-18 (ВР 166-19.1) выпускаются по 5 конструктивному исполнению (рабочее колесо на валу подшипникового узла, связанном с электродвигателем клиноременной передачей, позволяющей изменять обороты рабочего колеса шкивами).
По желанию заказчика, Вентиляторный завод “Укрвентсистемы” изготовит вентиляторы высокого давления ЦВ-18 (ВР 166-19.1) по 1 конструктивному исполнению: Рабочее Колесо на валу электродвигателя.
Вентиляторы высокого давления ЦВ-18 (ВР 166-19.1) выпускаются общепромышленного назначения – из углеродистой стали обыкновенного качества ТУ У 29.2-25185354-001-2002
ОСНОВНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРА ПРОМЫШЛЕННОГО ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ЦВ-18 9:
- Вентиляторы радиальные высокого давления ВР149-19 (ЦВ-18) предназначены для перемещения воздуха в системах пневматического транспорта зерна и продуктов его переработки;
- Вентиляторы высокого давления ВР149-19 (ЦВ-18) предназначены для эксплуатации в сооружениях различного, преимущественно промышленного назначения. Допускается устанавливать в стационарных системах вентиляции, кондиционирования, отопления, использовать в составе установок в производственных и санитарно-технических целях.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАЛЬНОГО ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ЦВ-18 №9:
- Вентиляторы предназначены для перемещения воздуха с температурой до 80оС, не содержащих пыли и других твердых примесей более 100 мг/м3;
- Вентиляторы изготавливают по 3 категории ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении У и Т.
ВАРИАНТЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ЦЕНТРОБЕЖНОГО ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ЦВ18-9:
- Исполнение 5-е;
- Из углеродистой стали в стандартном исполнении;
- Из различных марок нержавеющих сталей;
- Во взрывозащищенном исполнении, из разнород-ных металлов по ДНАОП 0.00-1.18-98;
- Вентиляторы радиальные изготавливают правого и левого вращения (см. схемы установки разворотов корпуса);
- Температура перемещаемой среды до 200оС (по спецзаказу).
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КАНАЛЬНОМ ВЕНТИЛЯТОРЕ ЦВ 18 9 :
- Вентилятор радиальный высокого давления;
- Одностороннего всасывания;
- Рабочее колесо сварное с вперед загнутыми лопатками в количестве 12 шт;
- Корпус спиральный поворотный.
МОНТАЖ ВЕНТИЛЯТОРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ЦВ-18 9 :
- Вентиляторы поставляются заказчику в собранном виде, на раме и комплектно с электродвигателем;
- Монтаж вентилятора должен обеспечивать свободный доступ к месту его обслуживания во время эксплуатации;
- Вентилятор следует устанавливать на фундамент и закреплять фундаментными болтами. В случае, если передача вибрации на фундамент не допускается, а также для исключения резонанса, вентилятор рекомендуется устанавливать на виброизоляторы;
- Для снижения уровня шума до санитарных норм, должна быть выполнена звукоизоляция корпуса и трубопроводов;
- Вентилятор, перемещающий воздух высоких температур, должен быть покрыт снаружи слоем тепловой изоляции;
- Воздуховоды не должны вибрировать, для этого устанавливаются гибкие вставки от воздуховода к вентилятору.
ДЕМОНТАЖ РАДИАЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ЦВ-18 №9:
- Для осмотра проточной части вентилятора на всасывающей стороне необходимо иметь съемный участок газопровода длинной L;
- Выем рабочего колеса осуществляется через отверстие в стенке корпуса, расположенной между основным диском крыльчатки и электродвигателем. В рабочем состоянии это отверстие закрывается съемным диском корпуса.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕНТИЛЯТОРОВ ЦВ-18 №9 ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ПЕРЕМЕЩАЕМОЙ СРЕДЫ 20оС И БАРОМЕТРИЧЕСКОМ ДАВЛЕНИИ 760 мм.рт.ст.
Обозначение | Исп | Мощность двигателя, кВт | Синхронная частота вращения, об/мин | Частота вращения рабочего колеса, об/мин | Производительность, 103м3/ч | Полное давление,Па | Масса без двигателя, кг±5% | Масса с двигателем, кг ±5% | ||
при max КПД | в рабочей зоне | при max КПД | в рабочей зоне | |||||||
ЦВ 18 9 | 5 | 22 | 1500 | 1500 | 5,8 | 3,2-8,6 | 4412 | 4375-3470 | 397 | 554 |
5 | 30 | 1500 | 1700 | 6,6 | 3,6-9,8 | 5685 | 5635-4465 | 405 | 595 | |
5 | 37 | 1500 | 1800 | 7 | 3,8-10,3 | 6384 | 6327-5010 | 416 | 646 | |
5 | 45 | 1500 | 1900 | 7,3 | 4,1-10,9 | 7126 | 7060-5588 | 452 | 712 | |
5 | 55 | 3000 | 2100 | 8,1 | 4,5-12,1 | 8741 | 8655-6843 | 438 | 758 | |
5 | 75 | 3000 | 2300 | 8,9 | 4,9-13,2 | 10534 | 10423-8229 | 462 | 932 | |
5 | 90 | 3000 | 2400 | 9,3 | 5,1-13,8 | 11500 | 11373-8973 | 460 | 950 |
АКУСТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕНТИЛЯТОРОВ ЦВ-18 9
Обозначение | Исп | Частота вращения рабочего колеса, об/мин | Суммарный уровень звуковой мощности, дБ, не более | Октавные уровни звуковой мощности, дБ, не более,в полосах среднегеометрических частот, Гц | |||||||
63 | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 4000 | 8000 | ||||
ЦВ18-9 | 5 | 1500 | 113 | 104 | 105 | 106 | 109 | 104 | 100 | 96 | 88 |
5 | 1700 | 115 | 108 | 107 | 108 | 111 | 106 | 102 | 98 | 90 | |
5 | 1800 | 116 | 107 | 108 | 109 | 112 | 107 | 103 | 99 | 91 | |
5 | 1900 | 118 | 109 | 110 | 111 | 114 | 109 | 105 | 101 | 93 | |
5 | 2100 | 120 | 111 | 112 | 113 | 116 | 111 | 107 | 103 | 95 | |
5 | 2300 | 123 | 114 | 115 | 116 | 119 | 114 | 110 | 108 | 98 | |
5 | 2400 | 124 | 115 | 116 | 117 | 120 | 115 | 111 | 109 | 99 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕНТИЛЯТОРОВ ЦВ-18-9
Обозначение | Длина съемного газопровода L (не менее), мм | Масса съемных частей, кг ±5% | Момент инерции ходовой части, кг·м2 | Площадь изоляции корпуса, м2±5% | |||
Корпус | Колесорабочее | Ходовая часть( с колесом) | Станина | ||||
ВЦ 18 9 | 400 | 113 | 87 | 167 | 78 | 8,1 | 3,1 |