Дымососы двустороннего всасывания Д-25Х2ШБ

Дымососы двустороннего всасывания Д-25Х2ШБ

Назначение и область применения дымососов Д-25Х2ШБ

Центробежный дымосос двустороннего всасывания типа Д-25Х2ШБ предназначен для отсасывания дымовых газов из топок котлов на твердом топливе паропроизводительностью 640 т/ч, оборудованных эффективно действующим “сухим” золоулавливающим оборудованием, а также для отсасывания дымовых газов из топок газомазутных котлов той же паропроизводительности. Допускается применение дымососа Д-25Х2ШБ в технологических установках для перемещения неагрессивных газов с запыленностью до 1 г/нм3, по абразивности и склонности к налипанию не отличающихся от озоленных дымовых газов. Дымососы Д-25Х2ШБ рассчитаны на продолжительный режим работы в помещении и на открытом воздухе в условиях умеренного и тропического климата (климатическое исполнение У и Т, категория размещения 1, ГОСТ 15150-69). Запуск дымососов разрешается при температуре в улитке не ниже -30° С. Максимально допустимая температура на входе в дымосос не должна превышать 250° С. Эксплуатация дымососа Д-25Х2ШБ допускается при частотах вращения 600 и 500 об/мин. Краткое описание конструкции дымососа Д-25Х2ШБ.

Д-25Х2ШБ

Д-25Х2ШБ дымосос

Рис.1 Дымосос Д-25Х2ШБ Для различных эрозионных свойств транспортируемого дымового газа дымосос выпускается в двух исполнениях (табл. 1): дымосос типа Д-25Х2ШБ с противоизносной защитой внутренних поверхностей улитки (базовое исполнение); дымосос типа Д-25Х2ШБГМ без противоизносной защиты (для газомазутных котлов). Таблица 1

Техническая характеристика дымососаТипоразмер дымососа
Д-25Х2ШБД-25Х2ШБГМ
Диаметр рабочего колеса, мм25002500
Маховой момент ротора, кгс·м21125011250
Номинальные параметры при максимальном КПД:
производительность, м3650000650000
полное давление, кгс/м2500500
температура, °С100100
частота вращения, об/мин585585
мощность на валу, кВт12901290
Максимально допустимая частота вращения, об/мин600600
Максимальный КПД, %6868
Габаритные размеры при φ=45—135°, мм:
длина76107610
ширина66006600
высота51205120
Масса, т:
дымососа без электродвигателя23.220
ротора5.95.9
Статическая нагрузка на фундамент, т:
от массы ходовой части и рабочего колеса7.57.5
от массы улитки и всасывающих карманов1915.8

Дымосос изготовляется правого и левого вращения. Правым считается вращение рабочих колес по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя. Основными узлами дымососаявляются: рабочее колесо; ходовая часть; улитка; два всасывающих кармана (левый и правый) и два упрощенных направляющих аппарата (левый и правый). Рабочее колесо состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из 64 листовых загнутых вперед лопаток (32X2), расположенных между основным (коренным) и двумя коническими (покрывающими) дисками. Лопатки крыльчатки и конические диски штампованные. Ступица, выполненная из стального литья, прикрепляется к основному диску крыльчатки болтами и укрепляется на валу ходовой части посредством двух разрозненных конических втулок, которые затягиваются шпильками, расположенными на обоих торцах ступицы. Ходовая часть состоит из: трубчатого вала с приваренными с двух сторон цапфами; двух разъемных чугунных корпусов подшипников; двух радиальных сферических роликоподшипников и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя.

охлаждения подшипника Д-25Х2ШБ

Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным, с другой стороны – опорным. Опорный подшипник свободно перемещается в корпусе, за счет чего компенсируются возможные температурные изменения длины вала. Корпуса подшипников крепятся к общему фундаменту с помощью фундаментных болтов. Смазываются подшипники с помощью масляной ванны, расположенной в полости корпусов ходовой части. Уплотнение вала – комбинированное центробежно-сальниковое, состоит из резиновых манжет и маслосбрасывающих колец, предотвращающих утечку масла. Для охлаждения масла в корпусах подшипников смонтированы змеевики (рис. 2). По змеевикам циркулирует охлаждающая вода, подводящаяся с одной стороны корпуса, подшипников. Расход охлаждающей воды составляет около 0,5 м3/ч на дымосос, температура на входе в змеевик не должна превышать 25° С. На период зимней эксплуатации при понижении температуры окружающей среды ниже 0°С система водяного охлаждения отключается и вода удаляется продувкой змеевиков сжатым воздухом.

Допустимая температура подшипников ходовой части не должна превышать 70° С. Уровень масла в масляной ванне контролируется указателем уровня, температура масла – термометрами сопротивления типа ТСП-085 (ГОСТ 6651-59), для установки которых в корпусах ходовой части предусмотрены гнезда. Гнезда под термометры сопротивления позволяют устанавливать гильзу (оправу) с техническим ртутным термометром типа П5-1°-240-66 (ГОСТ 2823-73). Для смазки подшипников применяется масло турбинное Т22 (ГОСТ 32-74) или индустриальное И-20А (ГОСТ 20799-75). Улитка и всасывающие карманы выполняются сварными из листовой и профильной стали. Для создания необходимой жесткости торцевые стенки улитки и всасывающих карманов усиливаются оребрением из швеллеров. В улитке и всасывающих карманах имеются лаз и смотровые люки, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососа при кратковременных остановках. Для удобства монтажа всасывающих карманов с улиткой предусмотрены стяжные шпильки и бобышки, приваренные к улитке. Для выема ротора на улитке и всасывающих карманах предусматриваются съемные части. При установке дымососа на пылеугольные котлы внутренние поверхности улитки защищаются броневыми плитами из малоуглеродистой стали, заменяемыми по мере износа. В зависимости от расположения выхлопного патрубка улитки и всасывающих патрубков карманов дымосос имеет два исполнения (табл. 2).

Таблица 2

Типоразмер дымососаНаправление вращенияУгол разворота, град
дымососаулиткивсасывающего кармана
Д-25Х2ШБПравое и левое45—13545135
30—13530135

Схемы разворотов дымососов приведены на рис. 3.

угол разворота Д-25Х2ШБ

Режим работы дымососа устанавливается упрощенными направляющими аппаратами шиберного типа (левым и правым), которые встроены во всасывающие карманы и имеют по четыре объемные лопатки, сваренные из листовой стали. Оси лопаток вращаются в чугунных подшипниках, установленных в раме. Рама – разборная, выполнена из швеллера. Движение от одного аппарата к другому передается посредством вала-вставки с карданными шарнирами. Привод направляющих аппаратов осуществляется от одного электроисполнительного механизма типа МЭО-400. В конструкции дымососа предусмотрены ограждение вращающихся частей (упругой втулочно-пальцевой муфты) и узел уплотнения, предотвращающий прорыв горячих дымовых газов в окружающую атмосферу в месте прохода вала ходовой части через торцевые стенки улитки. Для установки дымососа должен быть спроектирован и сооружен фундамент согласно чертежу общего вида (рис. 1). План фундамента приведен на рис. 4. Конструкция фундамента и способ заделки фундаментных болтов разрабатываются проектной организацией.

План фундамента Д-25Х2ШБ

Для защиты обслуживающего персонала от воздействия высокой температуры металлоконструкции дымососа должны покрываться снаружи слоем тепловой изоляции. Температура наружной поверхности тепловой изоляции не должна превышать 45°С при температуре окружающей среды 20° С. Тепловая изоляция проектируется и выполняется силами и средствами заказчика. Конструкция дымососа не рассчитана на восприятие нагрузок от массы и теплового расширения подводящих и отводящих газопроводов. Перед и за дымососом устанавливаются компенсаторы. Привод дымососа осуществляется от закрытых одно- или двухскоростных асинхронных электродвигателей типа ДАЗО (табл. 3). Таблица 3

Типоразмер дымососной установкиУстановленная мощность, кВтНапряжение, ВЧастота вращения, об/мин
дымососкомплектующий электродвигатель
Д-25Х2 ШБДАЗО-1 914-10/12АМ-У11500/8506000597/497
Д-25Х2 ШБДАЗО-1 910-1016006000597
Д-25Х2 ШБДАЗО-1 916-10/12Т1*1500/8506600600/500
Д-25Х2 ШБГМДАЗО-1 914-10/12АМ-У11500/8506000597/497
Д-25Х2 ШБГМДАЗО-1 910-1016006000597
Д-25Х2 ШБГМДАЗО-1 916-10/12Т1*1500/8506600600/500

Производительность, полное давление, мощность на валу и КПД дымососа определяются на различных режимах работы по аэродинамическим характеристикам.

Д-25Х2ШБ характеристика

Дымосос поставляется узлами, указанными в табл. 4. Таблица 4

Комплект поставкиЧисло узлов на один дымососПримечание
Улитка1
Всасывающий карман с упрощенным направляющим аппаратом2Правый и левый
Ходовая часть с рабочим колесом1
Рама под всасывающий карман2
Рама под улитку1
Ограждение полумуфты1
Монтажные детали1Комплект
Электродвигатель1См. табл. 3

Размеры поставляемых узлов ограничены нормальным железнодорожным габаритом. В объем поставки не входят контрольно-измерительные приборы, асбестовые уплотнения разъемов дымососа, электроисполнительный механизм и внешние трубопроводы водяного охлаждения.