Вентилятор ВМ-15

Вентиляторы мельничные ВМ-15

Вентиляторный завод «Укрвентсистемы» выпускает центробежные мельничные вентиляторы одностороннего всасывания ВМ-15. Учитывая назначение и область применениявентиляторов мельничных ВМ-15, для них справедливо названиетя%3одутьевые машины. Тягодутьевые машины или центробежные вентиляторы одностороннего всасывания ВМ-15 предназначены для пневматической транспортировки различных аэросмесей. Тягодутьевыми машинами, а именномельничными вентиляторами ВМ-15 комплектуются технологические линии по производству металла на предприятиях черной и цветной металлургии, а также системы пылеприготовления паровых стационарных котлов различной паропроизводительности при размалывании твердых невзрывоопасных топлив в барабанно-шаровых мельницах. Допускается работа вентиляторов ВМ при запыленности перемещаемой аэросмеси твердыми частицами не более 80 г/м³, не отличающимися по абразивности и склонности к налипанию на лопатки рабочих колес от частиц угольной пыли. Применениевентиляторов мельничных ВМ-15 в технологических линиях других отраслей народного хозяйства подлежит специальному согласованию. Тягодутьевые машины или вентиляторы ВМ-15 могут эксплуатироваться в помещениях и на открытом воздухе (климатическое исполнение У и Т, категория размещения 1, ГОСТ 15150-69). Пуск тягодутьевых машин – вентиляторов ВМ разрешается при температуре в улитке не ниже -30°С; максимально допустимая температура перемещаемой аэросмеси на входе в вентиляторы не должна превышать + 70° С. При выборе мельничного вентилятора можно руководствоваться основными техническими данными, приведенными в таблице 1.

Технические характеристики вентилятора ВМ-15

Таблица 1. Технические характеристики тягодутьевой машины-вентилятора ВМ-15

Краткое описание конструкции вентилятора ВМ-15

Краткое описание конструкциицентробежного мельничного вентилятора одностороннего всасывания ВМ-15 при φ=90° правый (Рис 1). Рис.1 Вентилятор мельничный ВМ-15 Основными узламивентиляторов мельничных ВМ( Рис.1) являются:

• I-узел входа в рабочее колесо
• II-узел уплотнения
• 1-ходовая часть,
• 2-улитка,
• 3-рабочее колесо вентилятора,
• 4-всасывающий патрубок
• 5-съемная диафрагма
• 6-опорные лапы
• 7-конфузор
• 8- цилиндрический участок

Рабочее колесо вентилятора ВМ-15, изготовляемого Вентиляторный завод “Укрвентсистемы “, состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка вентилятора представляет собой сварную конструкцию, состоящую из 10 листовых загнутых назад рабочих лопаток, расположенных между основным и коническим покрывающим дисками. Рабочие лопатки крыльчатки и покрывающий диск – штампованные. Ступица из стального литья прикрепляется к основному диску крыльчатки с помощью сварки. Крыльчатка в сборе со ступицей крепится на валу ходовой части с помощью шпонки, стопорной шайбы и гайки, наворачиваемой на конец вала. Рабочее колесо вентилятора ВМ-15 защищено от абразивного износа дополнительными противоизносными лопатками, которые устанавливаются на основном диске крыльчатки между ступицей и входом в решетку рабочих лопаток. Вентиляторный завод “Укрвентсистемы” производит статическую и динамическую балансировку рабочих колес мельничных вентиляторов ВМ-15 . При этом класс точности балансировки 4, согласно ГОСТ 22061-76 . Ходовые части вентиляторов ВМ-15 состоят из кованых валов, подшипников качения, расположенных в общих корпусах, имеющих горизонтальный разъем, и упругих втулочно-пальцевых муфт, соединяющих вал машин непосредственно с валом электродвигателей. Подшипник, расположенный со стороны электродвигателя, является опорно-упорным (радиально-упорный сдвоенный шарикоподшипник), с противоположной стороны – опорным (радиально-опорные роликоподшипники). Для удобства ремонта предусмотрена возможность демонтажа подшипников в сторону муфты, т. е. без снятия с вала рабочего колеса. Общие корпуса, отлитые из чугуна, исключают коробление в процессе эксплуатации и уменьшают вибрацию. Системы смазки и водяного охлаждения подшипников, а также эксплуатационного контроля температуры их корпусов аналогичны применяемым в конструкции ходовых частей, рассмотренных в разделе “Тягодутьевые аппараты Дымососы ДН-17 и ДН-15”. Для вентиляторов ВМ-15 , расход воды в системе водяного охлаждения должен составлять не менее 0,5 м³/ч. Температура воды на входе в змеевик не должна превышать +25°С. Максимально допустимая установившаяся температура корпусов подшипников ходовых частей в рабочих условиях не должна превышать +70°С. Улитки вентиляторов ВМ-15, Вентиляторный завод “Укрвентсистемы ” изготавливает сварными из листовой и профильной стали. Для обеспечения необходимой жесткости торцевые стенки улиток усиливаются оребрением полос. Для выема ротора на улитках вентиляторов ВМ-15 предусмотрены съемные части, место расположения которых определяется углом разворота улитки (см. рис 1) Для предотвращеня прорыва перемещаемой аэросмеси в окружающую атмосферу в месте прохода вала ходовой части через торцевую стенку улиток вентиляторов, расположенную между рабочим колесом лесом и корпусом подшпнинков, предусмотрнено уплотнение. Конструктивно уплотнение выполнено в виде плавающего сальника с набивкой из асбестового шнура типа АПР (ГОСТ 5182-77), компенсирующего тепловые расширения улиток. Вентиляторы ВМ-15 поставляются с окончательно приваренными к обечайке и торцевым стенкам улиток четырьмя опорными кронштейнами, место расположения которых определяется требуемым разворотом улиток машин. Вентиляторный завод “Укрвентсистемы” выпускает: Тягодутьевые машины- вентиляторы ВМ-15 с углом разворота улитки φ= 60°, 90°, 150°. В случае необходимости допускается установка вентиляторов ВМ-15А и ВМ- 15А на объекте с улиткой, повернутой па любой угол, отличный от вышеуказанных. В этом случае работа выполняется силами и средствами заказчика. Всасывающий патрубок вентиляторов ВМ-15 состоит из конфузора конической формы и развитого в осевом направлении цилиндрического участка. Конфузор свальцован из листовой стали и имеет два фланца во входном сечении (для присоединения к тракту всасывания) и в выходном (для присоединения к съемной диафрагме улиток). Цилиндрический участок, выполненный вальцеванием с последующим точением, приваривается встык к фланцу выходного сечения конфузора и имеет (с противоположной стороны) выточку, заходящую внутрь воротника рабочего колеса. Всасывающий патрубок в сборе присоединяется к съемной диафрагме с помощью болтов, для чего в стенке диафрагмы предусмотрены резьбовые отверстия (см. узел I на рис. 1). Конструкция всасывающих патрубков вентиляторов ВМ-15 обеспечивает в процессе эксплуатации машин стабильность требуемых осевого и радиального зазоров между выточкой цилиндрического участка и внутренней поверхностью воротника рабочего колеса. Стабильность указанных зазоров в процессе эксплуатации машин данного типа (с листовыми лопатками рабочих колес) обеспечивает получение номинальных аэродинамических параметров вентиляторов. В процессе эксплуатации, конструкция всасывающего патрубка вентилятора ВМ-15 обеспечивает стабильность требуемых осевого и радиального зазоров, между внешней поверхностью выточки уплотнительного кольца и внутренней поверхностью воротника. Стабильность указанных зазоров в процессе эксплуатации машин данного типа (с листовыми лопатками рабочих колес) обеспечивает получение номинальных аэродинамических параметров вентиляторов. Вентиляторы ВМне имеют специальных органов регулирования производительности и развиваемого полного давления. При необходимости регулирования машин потребитель изготовляет и устанавливает в тракте шиберное устройство (заслонку). Заслонку желательно иметь на всасывающем участке тракта. Рама ходовой части вентилятора ВМ-15 представляет собой сварную конструкцию из листовой и профильной стали. Корпус ходовой части и ограждение муфты монтируются на раме с помощью болтов; рама притягивается к общему фундаменту фундаментными болтами. План расположения фундаментных болтов вентилятора ВМ-15 приведен на рис 2 Рис.2 План расположения фундаментных болтов вентилятора ВМ-15 Производительность вентиляторов,полное давление,мощность на валу вентиляторов,КПД вентиляторов определяются при различных режимах работы по аэродинамическим характеристикам. Аэродинамические характеристики вентилятора ВМ-15 приведены на рис.3 Рис.3 Аэродинамические характеристики вентилятора ВМ-15 Приводтягодутьевых машин ВМ-15 осуществляется от электродвигателя (табл. 2). Таблица 2

В комплект поставки вентиляторов ВМ-15 входят сборочные единицы и изделия: -ходовая часть с рабочим колесом и рамой -улитка с входным патрубком -электродвигатель привод